Vyhřívaná příjezdová cesta - místo odklízení sněhu lopatou a solí

Protimrazový systém instalovaný pod příjezdovou cestou do garáže nebo pod chodník před domem se skládá z drátů (běžně známých jako kabely) nebo topných rohoží a ovládacích prvků. Instaluje se přibližně 5 cm pod povrch betonu nebo dlažebních kamenů. Po předchozím programování systém nevyžaduje žádnou údržbu od uživatele. Řídicí jednotka jej automaticky zapne na základě měření vlhkosti a teploty na povrchu příjezdové cesty. Speciální senzor má zabudovaný ohřívač, takže vlhkost je detekována při začátku sněžení. Topení se vypne, jakmile je povrch rampy dostatečně suchý.
Instalace topných kabelů
Instalace topných kabelů není příliš složitá. Jsou umístěny na ocelové nebo plastové pletivo a poté pokryty minimálně pět centimetrovou vrstvou suchého betonu nebo písku. Na připravený povrch jsou například položeny dlažební kameny.
Příjezdová cesta do naší čtenářské garáže je 18 m2. Pokud plánujeme vytápět celou plochu, měl by být jednotkový výkon topných kabelů 300 W / m2. Na základě toho vypočítáme požadovaný výkon systému proti námraze. V naší situaci to je - 5400 W (18 m2 × 300 W / m2). S vědomím této hodnoty vybere specialista hotové sady vhodných kabelů pomocí katalogových karet výrobce - například 2 sady 2700 W (celkem 5400 W).
Za takový systém proti námraze, který je vybaven termostatem se snímačem teploty vlhkosti a pohonu, zaplatíme asi 6 500. Instalační náklady lze snížit nejméně o 2 000, pokud zvolíme jednodušší model regulátoru, který měří pouze hodnotu teploty. Toto však není doporučené řešení, protože uživatel bude muset zapnout systém, když začne sněžit, a vypnout jej, když přestane pršet.
Rohože
Místo rozmístění kabelů v celé příjezdové cestě můžeme instalovat topné rohože (přímo na zem), pouze na dva pruhy široké 0,5 m, tj. Ohřívat pouze povrch pod koly automobilu. Aby rohož mohla účinně plnit svůj úkol, používají se soupravy s jednotkovým výkonem 300 W / m2. Montáž první rohože začíná od garážových vrat směrem ke vstupní bráně. Po dosažení konce horní části příjezdové cesty odřízněte pletivo spojující kabely v podložce (aby se kabely neprodřely) a pokládejte druhý pruh po příjezdové cestě.
Náklady na nákup rohože a termostatu čidlo vlhkosti a teploty se bude pohybovat kolem 4300, s jednoduchým termostatem je asi 2000.
Provozní náklady
Abychom se přiblížili provozním nákladům systému proti námraze, předpokládáme, že tato instalace bude v zimě fungovat 500 hodin. Poté zahřátím celé příjezdové cesty do garáže topnými kabely a pomocí rozsáhlé kontroly (měření vlhkosti a teploty) zaplatíme při současných cenách elektřiny kolem 1350. Pokud se jedná o levnější termostat, pak mohou být náklady 1890.
Když zvolíme rohožový topný systém pouze pásy kol automobilu, budou provozní náklady následující: 450 s termostatem se snímačem vlhkosti a teploty a 630 pouze s teplotním snímačem.