Z důvodu vlastní bezpečnosti se vždy před zahájením údržby ujistěte, že je kabel zapalovací svíčky odpojený.
Pak otázka paliva. Bez přidaného stabilizátoru má pouze 30denní trvanlivost, takže pokud jsme jej nedokončili před zimou, již se odděloval a je nepoužitelný. Odstraňte staré palivo a přidejte nové palivo pomocí stabilizátoru. Tímto způsobem můžeme prodloužit jeho životnost z 30 dnů na dokonce 2 roky.
Zkontrolujte hladinu oleje, jeho barvu a konzistenci, a pokud jsme olej na konci sezóny nezměnili, udělejme to hned. Výměnu oleje je třeba opakovat každých 25 hodin účinného provozu motoru nebo jednou za sezónu.
Vyčistěte nebo v případě potřeby vyměňte vzduchový filtr a zapalovací svíčku. S ohledem na včasnou výměnu oleje, zapalovací svíčky a vzduchového filtru můžeme prodloužit životnost sekačky o několik let. Rovněž bychom měli odstranit zbytky staré trávy zpod pláště a nůž nechat naostřit a vyvážit v autorizovaném servisním středisku.
Co když je nutné sekačku zabalit do kufru a odvézt ji jinam? Sekačky dobře snášejí přepravu, takže žádný problém, ale pouze pokud se postaráme o bezpečnost. Začněme vyprázdněním palivové nádrže nebo těsným uzavřením palivového ventilu, pokud ho máme. Rozlité palivo může zaplavit vzduchový filtr a zapalovací svíčku a unikající páry mohou způsobit požár. Sekačka přepravovaná v kufru automobilu by se měla všemi čtyřmi koly dotýkat země. Někdy je kufr na to příliš malý, ale maximální bezpečný úhel sklonu je 20 stupňů. Ujistěte se, že je sejmutý kryt zapalovací svíčky a že je motor ochlazen na teplotu okolí.V každém případě postupujte podle příručky k motoru. Více informací: www.chabin.pl (adresa: [email protected]), www.briggsandstratton.com.pl.
