Tvar, barva a materiál použitý pro příjezdovou cestu by měly ladit s bezprostředním okolím domu a stylisticky ladit s fasádou budovy. Kromě toho musí materiál pro chodník vydržet dopravní zatížení a musí být odolný vůči povětrnostním podmínkám (cyklus zamrzání a rozmrazování vody) a nečistotám. Jak udělat nejlepší volbu, aby materiál zvládl oba úkoly? Některé společnosti nabízejí svým klientům nejen kostky nebo dlažby, ale také bezplatný návrh architekta a pokládku dlažby certifikovanou dlažbou.
Stojí za to využít takovou nabídku, zejména pokud nevíme, jaký druh půdy máme a na jaké úrovni se nachází spodní voda. A tato data jsou nezbytná pro návrh vhodného drenážního systému a tvarování povrchu tak, aby dešťová voda neproudila směrem k domu.
Materiály
Betonová kostka. Je nejen odolný a snadno se pokládá, ale především se nabízí ve velmi bohatém designu, barvách a rozměrech. To vám umožní upravit příjezdovou cestu do jakéhokoli domu, a to jak v tradičním, tak v moderním stylu.
Betonové povrchy se stále častěji vyrábějí pomocí technologií, které jim dodávají vzhled ušlechtilejších materiálů - například přírodního kamene nebo cihel. Díky použití agregátů různých frakcí již nemusí být povrch krychle hladký. Obkladové plochy jsou nejčastěji pokryty křemenem, žulou nebo čedičem.
Volba velikostí a tvarů betonových povrchových prvků je stejně bohatá. Nemusí být ve formě obdélníkové krychle (i když je stále nejoblíbenější). K dispozici jsou také klíny, které vám umožňují uspořádat kruhy, vějíře nebo oblouky, stejně jako kostky s nepravidelnými tvary, například napodobující „kočičí hlavy“.
Dekorativní beton. Stejně jako kostky je k dispozici v mnoha barvách a se stejně různorodou povrchovou úpravou. Může být prodáván jako hotové desky nebo jako hmota na míru, nalita na předem připravené místo v bednění (opakovaně použitelné nebo ztracené). Teplota prostředí během hromadného lití (a dalších 7 dní) by měla být mezi 5 a 30 ° C. Na povrch lze chodit po 48 hodinách, unese lehké zatížení po 7 dnech, plné zatížení - po 28 …
Prolamované desky. Jedná se o samostatný typ povrchu. Díky prolamování nevyžaduje kalení ani velké plochy odvodnění. Prolamované desky mají různé, často fantazijní tvary a jsou stejně krásné jako typické krychlové nebo terasové dlaždice.
Kamenná kostka. K výrobě kostek se nejčastěji používá žula, čedič a syenit. Barva krychle závisí na hornině, ze které byla získána. Barvy se neomezují pouze na rozsah šedé, existují také kameny v béžových, červených nebo červených odstínech. Ale čím méně obvyklá barva, tím více kostky stojí.
Funkce, která odlišuje kamennou kostku od konkrétní, je, že kamenná kostka nemá pravidelné rozměry. Je to proto, že se nevyrábí odléváním do forem, ale se odštípává z kamenných bloků. Přípustný rozdíl v délce strany může být dokonce 3 cm (délka stěny surových kostek by měla být v jednom z následujících rozsahů: 4-6 cm, 7-9 cm, 8-11 cm a 15-17 cm). Prvky prodávané v prvním druhu mají podobné rozměry, ve druhém - pestřejší. Stojí za to vědět, že velká krychle je méně účinná - jedna tuna krychle o rozměrech 15-17 cm bude pokryta asi 2,5 m2 povrchu a tuna krychle o rozměrech 4-6 cm - asi 8,5 m2.
Keramika. Keramické a slínkové cihly jsou odolné, odolné vůči povětrnostním podmínkám a velkému zatížení. Nízká nasákavost povrchu znamená, že dlažba ze slínku nezanechává skvrny a nevyžaduje žádnou údržbu. Vyznačuje se také protiskluzovými vlastnostmi. Takový povrch bude sloužit roky (správně vyrobená příjezdová cesta vydrží v dobrém stavu i několik desítek let), lze jej také demontovat a umístit jinde.
Cihly lze pokládat mnoha způsoby, například podle příkladu parket nebo zdiva. Mohou být také položeny a ponechávat mezi nimi volné mezery, vyplněné maltou, barevným štěrkem nebo štěrkem, mechem, travinami atd.
Tloušťka chodníku
Dlažební kameny i betonové desky lze zakoupit v několika tloušťkách. Jsou vybrány pro konkrétní aplikace, protože zahradní povrchy musí mít různou odolnost vůči zatížení v závislosti na způsobu, jakým budou použity:
4 cm - prvky této tloušťky jsou umístěny na terasách, chodnících a dalších místech, kde lidé budou jen chodit. Neměli by se vůbec používat na stoupání.
6 cm - povrchové prvky této tloušťky se doporučují pro příjezdové cesty a parkovací místa, kde budou jezdit pouze osobní automobily.
8 cm - to je tloušťka povrchu, na kterém jsou kromě osobních automobilů také nákladní automobily (cisternové vozy, benzinové cisterny atd.).
Příprava žuly na povrch
Správné provedení všech vrstev je velmi důležité, protože kostky a desky se nespojují se zemí nebo navzájem. Proto musí být umístěny tak, aby si chodník udržel rovnoměrný povrch i přes změny zatížení, vody a teploty.
Pokud se po příjezdové cestě budou pohybovat pouze osobní automobily a půda je písčitá, stačí ji stabilizovat lehkým pískovocementovým podkladem (soudržné půdy vždy vyžadují pevný betonový základ).
Na základu je postavena 4 cm vrstva písku smíchaného se štěrkem nebo jemným štěrkem, na který lze pokládat betonové dlažební kameny. Kamenné kostky vyžadují pevnější základ z drceného kamene nebo betonu.
Provedení správných nosných vrstev příjezdové cesty v několika krocích
Korytowanie . V místě, kde je vyznačena příjezdová cesta, se odstraní vrchní vrstva půdy o tloušťce 20 - 50 cm. Hloubka výkopu závisí na zatížení chodníku (čím větší, tím hlubší by mělo být), tloušťce úrodné zemní vrstvy a vlastnostech půdy na pozemku.
Nivelace . Spodní část příkopu by měla být vyrovnána a zhutněna s přihlédnutím k příslušným sklonům vozovky.
Spodní konstrukce . Je to vrstva (vyrobená z kameniva, když je půda písčitá nebo betonová, když je jílovitá), která určuje bezpečný přenos zatížení z povrchu. U příjezdové cesty by měla mít tloušťku 20–40 cm.
Základ vyrobený z materiálů propustných pro vodu je umístěn v několika vrstvách, každá o tloušťce asi 10 cm, postupně je zhutňována a vyrovnávána.
Předřadník . Je to vrstva umístěná přímo pod povrchem. Je vyroben z písku, štěrku, jemného písku nebo štěrku (1-4 mm tlustý). Jeho úkolem je stabilní uložení prvků vozovky a vyrovnání rozdílů v jejich tloušťce.
Tloušťka vrstvy podestýlky by měla být 3 až 5 cm. Podestýlka musí být dobře vyrovnaná, ale neměla by být zhutněna.
Dehydratace
Lineární odvodnění by mělo být instalováno na zpevněném povrchu příjezdové cesty. Jedná se o řadu kanálů (50 nebo 100 cm dlouhých) vyrobených z polymerbetonu nebo plastu, pokrytých pozinkovanými ocelovými rošty. Měly by být položeny s mírným sklonem (přibližně 2%), aby z nich mohla odtékat voda.
Pokud je příjezdová cesta dlouhá, měla by být drenáž umístěna středem, aby sousední země nezanášela kanály.
Ceny povrchových materiálů
Prolamované betonové desky s rozměry 60 × 40, tloušťka 8 cm - od 12 / ks
Kamenné dlažební kostky - cca 140 / t
Slinková dlažba - cca 70 / m²
Dekorativní beton - od 90 / m2 (desky)
Zrnitost - od 60 / t
Betonové dlažební kameny - od 35 / m2
Žulové kostky 4/6 - od 300 / t
Břidlicové desky, tloušťka 6 cm - od 67 / m2
Přihlaste se k odběru NEWSLETTERU . Každý týden nejnovější zprávy o stavbě, renovaci a dokončování interiéru ve vašem e-mailu. Viz PŘÍKLAD
