1. Dost velký
Aby se zabránilo situaci, že se obyvatelé stěží vmáčknou mezi dvěma auty zaparkovanými v garáži, nebo se budou muset vzdát parkování v garáži, když je v garáži více polic, rezervních pneumatik, sekačky, kol a dalších věcí, přemýšlejme o tom, co by to mělo být jeho velikost. Předpokládá se, že jeden osobní automobil potřebuje podél konstrukčních os stěn garáž o rozměrech nejméně 3 x 6 m. To znamená, že interiér má rozměry 2,75 x 5,75 m. Stojí za to jej rozšířit minimálně o 60 cm - drasticky to nezmění náklady a garáž bude pohodlnější. Výška garáže ve světle konstrukce by měla být nejméně 2,2 m, ke spodní části instalačních trubek - 2 ma výšce vchodu - 2 m.Minimální šířka vstupu je 2,3 m a šířka průchodů mezi automobilem a stěnami - 1,2 m.
2. Tepelně a akusticky izolované od domu
Pokud má být garáž zabudována do těla domu nebo do jeho sousedství, je nutné zajistit akustickou a tepelnou izolaci jeho stěn a stropu od domu. Okna místností umístěných přímo nad garážovými vraty by měla mít také dobrou akustickou izolaci. Garáž je obvykle nevytápěná, takže pokud neizolujeme příčky mezi ní a domem, teplo z domu bude unikat garáží. Totéž platí pro dveře - pokud je z garáže průchod do obytného prostoru, musí mít dveře v nich dostatečnou tepelnou izolaci.
3. Snadno se udržuje v čistotě
Podlaha v garáži musí být odolná, odolná a snadno se čistí a udržuje. Měl by být také mrazuvzdorný, neklouzavý a odolný proti oděru. Podlahy v domácích garážích jsou nejčastěji pokryty keramickými dlaždicemi. K jeho dokončení můžete také použít speciální polymerní přípravek odolný proti oděru a chemikáliím (oleje, tuky a kyseliny). Velmi praktická a odolná, i když drahá, je také podlaha z epoxidové pryskyřice.
Pamatujte, že v zimě se do garáže přivádí hodně vody ledovým a zasněženým autem. Aby se zabránilo tvorbě kaluží na podlaze, musí být zajištěn vhodný sklon a měl by být nainstalován podlahový odtok (např. 25 x 25 cm) nebo lineární odtokový žlab o délce 1-2 m. směrem k žlabu. Od odvodňovacích zařízení z garáže lze upustit, pokud je před příjezdovou cestou lineární odtok pro příjezdovou cestu. Potom stačí zajistit podlahu garáže se sklonem k tomuto odvodnění.
4. Dobře větrané
Větrání v garáži je nutné zaprvé z bezpečnostních důvodů (odstraňuje výfukové plyny a benzínové páry) a zadruhé - aby se zabránilo nadměrnému hromadění vlhkosti. V nevytápěné samostatně stojící garáži postavené na domě nebo v ní zabudované musí být zajištěno přirozené větrání, tj. Větrání. Za tímto účelem jsou do dvou stěn (nejlépe protilehlých) umístěny větrací mřížky o celkové ploše nejméně 400 cm2 (tato plocha otvorů má být pro každé parkovací místo. Vyhřívaná nadzemní garáž, rovněž částečně zapuštěná do země, by měla být opatřena samospádem, tj. připojen ke komínu, což by mělo umožnit výměnu vzduchu 1,5krát za hodinu.
5. S bezpečným průchodem do obytného prostoru
Z garáže do domu obvykle vedou vnitřní dveře. Měly by mít pevnou konstrukci z ocelového plechu a měly by být ohnivzdorné, aby v případě požáru oddělily tyto místnosti od zbytku domu. Pokud v garáži vypukne požár - takové dveře ji na nějakou dobu zastaví a poskytnou členům domácnosti více času na únik. Pokud se obytná část zase vznítí, oddělí oheň od snadno hořlavých materiálů (palivo v kotelně, chemikálie a palivo pro auto v garáži). Dveře, kterými jdeme z garáže do domu, musí být také proti vloupání - mělo by to být potvrzeno certifikátem třídy RC2. Tyto dveře stojí za to vybavit certifikovaným zámkem, nejlépe zamykáním křídla na několika místech a certifikovanými patentovými vložkami.Jejich rám by měl být pevně ukotven ve zdi.
6. Vybaveno robustní bránou
Garáž je místo, které vyžaduje spolehlivou ochranu proti vloupání. Skladujeme nejen auta - která jsou kvůli vysoké hodnotě často odcizena - ale také předměty jako sekačky, kola a nářadí. Kromě toho je garáž nejčastěji spojena s obytnou částí, což může být pro dítě motivací, aby se takto dostalo domů. Takovému pokusu může zabránit bezpečná garážová vrata. Nejčastěji používanou ochranou proti krádeži je automatický zajišťovací šroub spojený s pohonem a přídavný zámek. Šrouby blokují bránu také v případě výpadku proudu (v důsledku poruchy nebo úmyslného odpojení napájení). Materiál, ze kterého je brána vyrobena, je také velmi důležitý.Dbejte na kvalitu opláštění dveří. Čím pevnější je plech - tím lépe brána brání pokusu o vloupání řezáním úhlovou bruskou nebo pokusem o vysunutí z vedení.
7. S možností dálkového otevírání
Většina investorů se nyní rozhoduje pro motorizovanou bránu. Pamatujte, že plnou bezpečnost proti vloupání zajišťuje pohon, který pracuje v obousměrném rádiovém řídicím systému (např. Hörmann's BiSecur, navržený ve spolupráci s bezpečnostními experty z Ruhr University v Bochumu). Využívá velmi bezpečný kódovací systém, protože pracuje v - známém z elektronického bankovnictví - 128bitové technologii. V současné době zaručuje maximální bezpečnost signálu přenášeného z dálkového ovladače na pohon a z pohonu na dálkové ovládání - nejlepší možná ochrana proti kopírování neoprávněnými osobami, např. Zloději - zloději. U disků se 40bitovým kódováním může být kód kopírován neoprávněnými osobami,a poté je kvůli nedostatku známek vloupání obtížné získat od pojistitele náhradu.
Tyto pohony také umožňují čtení stavu brány (otevřeno / zavřeno), což dále zvyšuje bezpečnost. A pokud získáme speciální internetovou bránu s aplikací pro smartphone a tablet, a to i daleko od domova, na dovolené nebo na služební cestě, můžeme kdekoli na světě zkontrolovat, zda jsou naše garážová vrata otevřená nebo zavřená, a v případě potřeby vydat příslušný příkaz.
