Alicja Gawryś, M.Sc. práce na zahradě
Alicja Gawryś: Před každou kontrolou stojí za to zkontrolovat, zda je motorová brzda zatažená , aby nedošlo k náhodnému spuštění. Poté - i
z bezpečnostních důvodů - odstraníme svíčku a odstraníme tzv trubka.
Pokud byla sekačka používána na podzim a nebyla vyčištěna, odstraňte před sezónou zbytky trávy - špachtlí, hadříkem nebo silným proudem vody.
Poté zkontrolujeme, zda nejsou prasklá těsnění a víčko palivové nádrže (pokud ano, musíme je vyměnit). Vylijeme zbytky paliva z loňského roku zbývající v nádrži a naplníme je čerstvým. Po zimě také stojí za to vyměnit motorový olej (používáme pouze olej do sekačky!). U motorových strojů vyčistíme komoru, ve které je nainstalován klínový řemen.
Vzduchový filtr nemůže uniknout naší pozornosti - opláchneme pěnu a vyklepeme špínu z papírové (nebo nainstalujeme nový filtr).
Nyní je na řadě svíčka - pokud je opotřebovaná, musíte ji vyměnit za novou. Je bezpodmínečně nutné zkontrolovat řezací systém. Nejprve naostřete nůž, protože tupý trhá trávu místo toho, aby ji sekal. Vyměňte ten, který má jasně viditelné poškození. Lehce naostřené pilníkem naostřete nebo jej vraťte k ostření. Pak zkontrolujeme, zda
je dobře vyvážený, to znamená, že je nastaven vodorovně, že se nenaklání na jednu stranu. Opravujeme to správným upevněním nože.
Po zašroubování všech demontovaných částí sekačky stojí za to vyčistit silniční kola. Nyní zkontrolujeme, jak zařízení funguje.
