Příprava zeleného parkoviště spočívá v kalení povrchu terénu pomocí speciální plastové prolamované mřížky. Půda se nalije do pletiva roštu a seje se tráva. Ani nákladní vůz nepoškodí takto chráněný trávník a nehrozí riziko, že se po dešti rozmočí vyjeté koleje v zemi, která je rozmočená. Kola vozu spočívají na tuhé mřížce, ne přímo na trávě a zemi. Mřížovina je na trávníku téměř neviditelná, za předpokladu, že je o ni řádně postaráno.
Dva roky jsou dost na to, aby se trávník na mřížce stěží odlišoval od normálního nezpevněného trávníku. Rozdíl pod nohama cítíte - zem je tvrdá. Mřížka by se proto měla používat zejména tam, kde auta občas vjíždějí, například na parkoviště pro návštěvníky, u vchodu do dřevníku, na požární silnici. Nebudete se muset bát, že se váš pěstovaný trávník jednoho dne poškodí.
Mřížka také dokonale chrání trávník před pošlapáním. Lze jej proto použít na často cestovaných trasách do kůlny, altánu nebo na hospodářskou budovu, zvláště když by z kompozičních důvodů bylo nevhodné rozdělit trávník cestou jasně oddělující od trávníku. Podobně můžete zpevnit oblast kolem stolního tenisu na trávníku.
Pro rošt musíte připravit pevný podklad z dobře zhutněné drenážní vrstvy. Výsledkem bude další výhoda pro zahradu - ani po velmi intenzivním dešti nebo silném tání nebude trávník zatopen, protože voda do vsáklého substrátu snadno vsaje. Tam, kde rovina zeleného trávníku není omezena podepřením plotu, betonovým chodníkem nebo zdí budovy, je nezbytné položit obrubníky, aby se zabránilo pohybu drenážní vrstvy.
O trávník postavený na ztvrdlém povrchu se stará stejně jako o tradiční (zalévání, hnojení, sečení). Vzhledem k drenážní vrstvě je třeba ji zalévat jen o něco častěji. Toto je třeba mít na paměti zejména během období klíčení trávy a počátečního růstu.
