Asfaltové krytiny - střešní lepenka, šindele, desky

V minulosti bitumenový kryt znamenal jen jednu věc - černou, ne příliš estetickou, ale levnou střešní krytinu. Dnes je výběr větší. A ačkoli jsou bitumenové nátěry stále levné, mají mnohem lepší kvalitu, větší trvanlivost, hezčí vzhled a mnohem univerzálnější použití. Jejich společnými rysy - kromě obsahu vodotěsné asfaltové hmoty, tj. Bitumenu - jsou lehkost a snadnost pokládky.
Spolehlivý střešní papír
Mají vrstvenou strukturu a každá vrstva má jinou funkci. Jejich jádrem je matice, nazývaná také výztužná vrstva. Jeho typ určuje pružnost a pevnost a pevnost v tahu plsti. Můžete si koupit střešní lepenku s různými výztužnými vrstvami, ale nejčastěji jsou vyrobeny z:
skleněný závoj (netkaný materiál ze skleněných vláken). Papíry s takovou výztužnou vrstvou mají vysokou rozměrovou stabilitu, ale nízkou flexibilitu. Jsou vhodnější pro podklad než jako krytina;
netkaný polyester, který dává papíru velmi dobrou pružnost. Pro vrchní potah se používají papíry s takovou osnovou. Jsou také nenahraditelné při vytváření různých detailů, například ošetření v místech náchylných k úniku;
kompozit polyester-sklo - díky tomu je střešní lepenka zároveň pevná, pružná a tvarově stabilní. Takovou střešní plst lze použít pro vrchní krytí střech.
Jádro je na obou stranách pokryto vrstvou normálního nebo upraveného asfaltu. Má izolační funkci, díky které nepronikne voda přes dehtový papír.
Na horní straně plsti může být minerální vrstva (např. Vyrobená z čedičového kameniva). Taková úprava poskytuje papíru větší odolnost proti UV záření. Díky tomu je jeho povrch méně citlivý na lepení a mechanické poškození. Sypání také dává máku barvu - obvykle cihlovou, zelenou nebo šedou.
Na spodní straně střešního papíru je obvykle polyethylenový film, který zabraňuje slepování rolí. Odstraňuje se pouze ze samolepících membrán. Fólie se neodděluje od tepelně svařitelných membrán - je spálena během utěsnění membrány.
Vzduchotěsný asfaltový šindel
Šindele, nazývané také asfaltové šindele, jsou dokonalejší formou tradiční střešní lepenky. Jejich struktura je téměř stejná jako střešní lepenka, ale na střeše vypadají mnohem lépe díky atraktivnější povrchové úpravě a tvarům.
Šindele se vyrábějí ve formě obdélníkových pásků o délce přibližně 1 m, šířce 32-34 cm a tloušťce 5 mm, ve kterých je vyříznut vzor. Nejčastěji má obdélníkový, šestihranný, lichoběžníkový nebo rybí tvar.
Kromě tradičně dokončených (minerální nebo keramické postřikovače) jsou nahoře také šindele pokryté fólií. Můžete si vybrat měděnou fólii o tloušťce 70 m nebo titanzinkovou fólii o tloušťce 80 m. V závislosti na povrchové úpravě může při pokládce na střechu tato krytina připomínat keramické dlaždice, přírodní břidlici nebo plech.
Lehké vlnité desky
Jsou vyrobeny z organických vláken nasycených bitumenem, které se pod vysokým tlakem a vysokou teplotou formují do tvaru vlny. Taková kombinace složek v jedinečném výrobním procesu umožňuje získat homogenní produkt, zcela těsný a extrémně odolný vůči povětrnostním podmínkám, škodlivým chemikáliím a usazování mikroorganismů.
Asfaltové desky mají tloušťku přibližně 3 mm. Jsou nabízeny v listech o rozměrech 2,00 × 0,95 m, s výškou vlny 38 mm a šířkou 95 mm.
Spolu s panely stojí za to zakoupit sadu střešních doplňků: hřebenové dlaždice, dokončovací profily, ventilační těsnění a upevňovací prvky pro upevnění panelů. Usnadní provedení krytiny a její dokončení.
Použití
V závislosti na typu asfaltové krytiny je možné ji použít jako vrchní vrstvu nebo jako podklad pro finální krytinu.
Tatínek. Jako krycí materiál se používají hlavně na ploché střechy (se sklonem až 20%). U jednovrstvé krytiny stačí mít kvalitní střešní lepenku upravenou podle SBS nebo APP s osnovní hmotností asi 200 g / m2 (informace o tom, zda je plst vhodná pro jednovrstvou krytinu, najdete na jeho štítku). Dehtový papír se umístí na podklad opatřený základním nátěrem. Jeho pokládání musí být prováděno s maximální opatrností, aby se zabránilo proniknutí vody hluboko do střechy v důsledku drobného utěsnění. Z tohoto důvodu je bezpečnějším řešením vícevrstvá krytina - pod střešní krytinou pod podložkou bez kropení.
Z dehtového papíru lze také vyrobit jednovrstvou izolaci proti vlhkosti (např. V ploché, nevětrané střeše). Poté se položí střešní papír před instalací izolačního materiálu (polystyren nebo extrudovaný polystyren). Chrání strop posledního patra před únikem.
Varování! U větraných plochých střech není nutná izolace proti vlhkosti, protože vlhkost je odváděna ventilačním prostorem nad izolací.
Střešní krytinu lze umístit také na šikmé střechy. Stále méně se s ní zachází jako s vrstvou vrchní krytiny. Nejčastěji se instaluje jako základna pro bitumenové šindele. Stále se také používá jako počáteční střešní krytina pod střešní tašky, střešní tašky nebo ocelové střešní tašky. U šikmých střech musí být střešní lepenka umístěna na pevném opláštění desek, překližky nebo desek na bázi dřeva.
Pásový opar. Lze jimi pokrýt střechy s úhlem sklonu 12 až 90 °. Střechy s menším úhlem by neměly být pokryty šindelem, protože budou neviditelné. Tehdy je lepší a levnější použít střešní lepenku. Důležitou výhodou asfaltových šindelů je jejich velká flexibilita. Pásy se velmi snadno ohýbají, a proto jsou ideální pro pokrytí střech složitého tvaru s mnoha svahy, věžičkami, vikýři nebo svahy s válcovitým povrchem. Střešní šindele nevyžadují téměř žádnou údržbu.
Vlnité desky. Jejich použití není prakticky omezeno sklonem střechy - lze je instalovat na střechy se sklonem větším než 12 °.
Upevnění
tati. Většina prodaného plstěného papíru je svařitelná. To znamená, že jsou fixovány zahřátím spodní bitumenové vrstvy a přilepením plstěného papíru k podkladu. K tomu je zapotřebí speciální ohřívač. Tímto způsobem je střešní lepenka upevněna hlavně na rovných površích.
Papíry lze také mechanicky připevnit. To se provádí pomocí šroubů s hmoždinkami nebo hřebíků z papáje. Následující pruhy střešní lepenky by měly být položeny s přesahem. Zařízení je svařeno nebo slepeno lepidlem, aby se vytvořilo mechanické fixační těsnění.
K fixaci střešní lepenky můžete také použít tmel nebo jiná bitumenová lepidla. Tato metoda se používá hlavně pro izolaci základů a opravy starých střech. Můžete si také koupit samolepicí střešní lepenku, která nevyžaduje žádné prostředky, látky nebo spojovací prostředky.
Pásový opar. Asfaltové šindele se hřebíkují nebo připevňují pomocí pozinkovaných střešních hřebíků (tj. Papiaki) k tuhému opláštění krokví. Mohou to být impregnované desky spojené perem a drážkou, ale je lepší použít vodotěsné desky na bázi dřeva (dřevotříska, OSB nebo překližka). Kryt musí být dokonale rovnoměrný. Rozdíly v umístění mezi jednotlivými prvky nejsou povoleny. Je tomu tak proto, že i ten nejmenší zakřivení střešní krytiny je reprodukováno na tenké šindelové střeše, což kazí vzhled střechy.
Většina výrobců doporučuje použít pod šindele podložku bez ohledu na úhel střechy. Po položení na střechu tvoří šindele těsnou krytinu. Na jejich horní nebo spodní straně je asfaltové lepidlo, které pod vlivem vysoké teploty (zde stačí sluneční světlo) utěsní spáry mezi jednotlivými pásy. Tento proces se nazývá samo-vulkanizace a trvá několik až několik dní. Můžete to urychlit zahřátím oblastí pokrytých pojivem pomocí tepelné pistole nebo velkého ohřívače. Kromě toho však musíte lepit šindele na místech, která jsou obzvláště náchylná k odpečení. Jsou to všechny záhyby střechy: koše, hřeben, místa kolem komínů a střešní okna.
Vlnité desky. K jejich montáži nejsou zapotřebí speciální nástroje, ale desky vyžadují náležitou podporu. K jejich zajištění je nutné připravit - v závislosti na úhlu sklonu střechy - vhodnou konstrukci a zajistit dodržení velikosti podélných kol.
Pokud je sklon střechy 12–21 °, měla by být vzdálenost mezi latemi 45 cm, podélná kola pak 20 cm a boční kola 1 šířka vlny. Pokud je sklon svahu větší než 21 °, lze rozteč lišt zvýšit na 61 cm; velikost sázek je 17 cm, respektive 1 vlna. Pokud se vlnité asfaltové desky používají na střeše se sklonem pod doporučeným minimem, je nutné provést pevné opláštění desek nebo vodotěsné překližky. Podélná kola pak nesmí být menší než 30 cm a boční kola se musí rovnat dvěma vlnám.
Pokládání desek začíná ve spodní části střechy (okapu) ve směru opačném ke směru větru, který v oblasti převládá. V následujících řádcích by se měly navzájem posunout o polovinu. Nejlepší je zafixovat je systémovými hřebíky - ne méně než 20 na jeden list, které jsou každou vlnou přibity v místech podélných kol a střídavě v každé druhé vlně na mezilehlé latě.
Jaký druh asfaltu, taková trvanlivost Asfalt
nalezený ve střešních materiálech je během výroby dodatečně ošetřen nebo upraven; v závislosti na způsobu získává střešní lepenka různé vlastnosti.
Oxidace. Spočívá ve vhánění horkého vzduchu do bitumenové hmoty. Díky tomu získává materiál lepší odolnost vůči nízkým a vysokým teplotám: od 0 ° C do + 70 ° C.
Modifikace pomocí APP plastomeru. Spočívá v obohacení bitumenu o APP ataktický plastomer, avšak o úpravě lze zmínit pouze tehdy, když jeho hmotnostní obsah přesahuje 10%. Přiměřeně dobrou střešní plstí je ta, která obsahuje alespoň 20% APP v bitumenu. Nejlepší, ale také nejdražší mají až 40% APP. Takto upravené střešní papíry si zachovávají své vlastnosti při teplotě -15 ° C až +150 ° C. Jsou také vysoce odolné proti UV záření.
Modifikace pomocí SBS elastomeru. Obsah tohoto modifikátoru by neměl být menší než 10% a 12% již zaručuje dobrou kvalitu. Díky SBS si krycí vrstvy zachovávají své vlastnosti při teplotách od -20 do +120 ° C. Jak vidíte, ve srovnání s materiálem upraveným v APP mají lepší výkon při nízkých teplotách.
Střešní okno v asfaltovém
obalovém textu Sławomir Łyskawka, Jakub Bogacz
Vkládání oken do střechy pokryté živičným materiálem není komplikované, tím víc, že jsou dodávány včetně všech prvků nezbytných pro instalaci, spolu s pokyny. Rozdíly v upevnění vyplývají z konstrukce střechy a tvaru materiálu pro střechu: plochého nebo profilovaného. V závislosti na tom je zvolen těsnící límec, který zajišťuje těsné zabudování okna do povrchu střechy a efektivní odvod dešťové vody. Používají se dva typy přírub:
pro ploché zastřešení do tloušťky 16 mm, tj. Střešní lepenka nebo bitumenový šindel;
pro profilované střešní krytiny s výškou profilu do 120 mm, tj. vlnité asfaltové plechy.
Každá instalace okna začíná přípravou otvoru ve střeše a namontováním montážních úhlů k rámu - v rozích a v případě, že jsou okna dlouhá - dodatečně podél bočních okrajů. Poté se rám umístí do otvoru ve střeše a spočívá v úhlech - v závislosti na střešní konstrukci - na montážních latích nebo tuhém opláštění. V rozích je zašroubován jeden šroub, který umožňuje vyrovnání zárubně.
Velmi důležitou fází je správné provedení proti vlhkosti a tepelné izolace kolem rámu. Za tímto účelem se používají speciální izolační výrobky doporučené výrobci oken nebo stejný materiál, jaký se použil pro počáteční krytí (střešní lepenka nebo paropropustná fólie) a izolace (minerální vlna). Dalším krokem je správné vyrovnání křídla vzhledem k rámu a instalace těsnícího límce s okenním opláštěním. Současně je třeba věnovat pozornost dodržování vhodných vzdáleností mezi střešní krytinou a oknem, aby těsnící manžeta plnila funkci odvádění vody z oblasti okna. Teprve potom lze střešní krytinu umístit kolem okna. Pro správné vytvoření dna těsnicího límceu profilovaných materiálů by měl být horní vlnový profil řezán.
Varování! Okna ve střeše pokryté asfaltovými šindele vyžadují obzvláště opatrnou instalaci, protože po instalaci jsou samovulkanizující a chyby je obtížné opravit.