Co stojí za to vědět:
Šířka dveří a kolejnic je obvykle asi 8 cm (zřídka 5,3 cm), a to je třeba přidat k hloubce korpusu. To je důležité, protože každá překážka může dveře zablokovat nebo dokonce vypadnout.
Montáž - musí být přesná, pouze tehdy budou dveře spolehlivě fungovat. Proto je nejlepší si je objednat s montáží - sníží to také DPH z 22 na 7 procent.
Ceny - každá společnost má svůj vlastní ceník a navíc často nabízí atraktivní slevy, takže je obtížné jasně definovat náklady. Za dveře do výklenku o šířce 150 cm a výšce 250 cm s nejlevnější výplní desky zaplatíme minimálně 900. Někteří výrobci zahrnují dopravu (obvykle do 20 km), někdy i montáž. Hliníkové
systémy a profily
- je to modernější systém než ocel a je zcela odolný proti korozi. Šroubovaný rám má tuhou konstrukci, která umožňuje stavět křídla velkých rozměrů (až 3 m široká) a volně kombinovat různé výplně (i různé tloušťky, jako je laminovaná deska a sklo) v jednom křídle. Umožňuje také vyrobit dveře na šikmou střechu. Dveře jsou masivnější a těžší než v ocelovém systému, ale pohybují se tiše - díky vlastnostem hliníku (jsou nepružné) nevznikají žádné vibrace.
Ve většině systémů jsou spodní a horní profily poměrně široké, protože skrývají vozíky (dole) a vodítka (nahoře). Díky tomuto řešení jsou vozíky prakticky neviditelné zepředu i zezadu křídla.
Ocel
- celá konstrukce není přišroubována, ale jako by byla „připevněna“ pomocí vozíků. To omezuje jak svobodu kombinování různých výplní v jednom křídle, tak velikost dveří. Zepředu je podvozek neviditelný, ale zezadu to není příliš estetické. Profily jsou pokryty lakem nebo fólií - oba způsoby ochrany jsou relativně odolné, ale nebudou dobře fungovat v místnosti s vysokou vlhkostí.
Ocel je pružný materiál, který způsobuje vibrace. Profily se navíc jednoduše upnou na skleněnou tabuli nebo plnicí desku bez použití těsnění. Tím se zabrání tichému sklouznutí dveří. Aby se tyto vibrace vyrovnaly, uvedla jedna ze společností na trh vysokozdvižné vozíky s odpruženými koly.
Způsoby montáže drah
Na podlaze - pojezdová kola klouzají po mírně vyduté desce, kterou lze přilepit k podlaze (pak je spojení pevné) nebo přišroubovat (pod desku se vždy dostane písek).
Na podstavci - tj. na pásku namontovaném na spodní straně skříně. Spodní kolejnice se poté umístí 6-10 cm nad podlahu, což usnadňuje udržování čisté dráhy.
V podlaze - používá se pouze v nových nebo kompletně zrekonstruovaných interiérech, protože kolejnice musí být instalovány ve fázi pokládky podlahy. Spolu s ním tvoří dokonale rovnoměrnou rovinu, ale je obtížné ji udržovat čistou.
Pozastaveno - doporučeno pro průchody mezi místnostmi. Křídlo se pohybuje pouze podél horní dráhy, připevněné ke stropu nebo zdi. Jelikož zde není žádná spodní dráha, podlaha zůstává docela hladká; celá konstrukce je nevyhnutelně méně odolná a navíc tento způsob montáže omezuje velikost křídla, které nemůže být příliš těžké.
Viz také:
Hala plná šaten
Ložnice: čtyři kroky do šatny
Hala: skříň za sklem
