Přístřešek pro auto je běžně považován za chudého příbuzného garáže. Špatně, samozřejmě. Protože se jedná o dvě zcela odlišná řešení. Přístřešek pro auto a garáž mají málo společného, kromě toho, že do obou vjíždí auto. Zde podobnosti končí.
Garáž je jako oáza pro auto a jeho majitele. Je tam teplo, sucho a těsno. Naopak v kůlně: chladné a vzdušné. Ale na vaši hlavu neprší ani nesníží. Funkcí garáže je zaparkovat auto déle za příznivých podmínek. Funkce přístřešku - snadný vstup a výstup i ochrana proti dešti, případně větru (v závislosti na konstrukci). Porovnávat obě řešení nemá smysl. Každý z nich je určen pro jiný model použití. Garáž bude užitečná pro někoho, kdo ráno odjíždí a večer se vrací domů. A to je vše. Přístřešek pro auto, na druhé straně, je pro někoho, kdo často používá auto a dělá spoustu krátkých cest, takže by bylo vždy bolestivé vjet do garáže.Garážová vrata se otevírají neúnavně pomalu, což končí tím, že většinu dne stojí auto před garáží. Útulek je v tomto ohledu mnohem přátelštější. Existují domy, kde byla obě řešení sladěna, a vedle garáže nebo před garáží je přístřešek pro auto. Výsledkem je, že auto je přes den zaparkováno pod přístřeškem a v noci je vjížděno do garáže. Není nutné říkat, že k použití této varianty je zapotřebí dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byl použit baldachýn v moderním stylu - s plochou střechou a po stranách částečně chráněný před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.který končí většinu dne s autem před garáží. Útulek je v tomto ohledu mnohem přátelštější. Existují domy, kde byla obě řešení sladěna, a vedle garáže nebo před garáží je přístřešek pro auto. Výsledkem je, že auto je přes den zaparkováno pod přístřeškem a v noci jede do garáže. Není nutné říkat, že k použití takové varianty je zapotřebí dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byl použit baldachýn v moderním stylu - s plochou střechou a částečně chráněný před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.který končí většinu dne s autem před garáží. Útulek je v tomto ohledu mnohem přátelštější. Existují domy, kde byla obě řešení sladěna, a vedle garáže nebo před garáží je přístřešek pro auto. Výsledkem je, že auto je přes den zaparkováno pod přístřeškem a v noci je vjížděno do garáže. Není nutné říkat, že k použití této varianty je zapotřebí dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byl použit baldachýn v moderním stylu - s plochou střechou a po stranách částečně chráněný před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.auto je většinu dne před garáží. Útulek je v tomto ohledu mnohem přátelštější. Existují domy, kde byla obě řešení sladěna, a vedle garáže nebo před garáží je přístřešek pro auto. Výsledkem je, že auto je přes den zaparkováno pod přístřeškem a v noci jede do garáže. Není nutné říkat, že k použití této varianty je zapotřebí dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byl použit baldachýn v moderním stylu - s plochou střechou a po stranách částečně chráněný před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.auto je většinu dne před garáží. Útulek je v tomto ohledu mnohem přátelštější. Existují domy, kde byla obě řešení sladěna, a vedle garáže nebo před garáží je přístřešek pro auto. Výsledkem je, že auto je přes den zaparkováno pod přístřeškem a v noci je vjížděno do garáže. Není nutné říkat, že k použití této varianty je zapotřebí dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byl použit vrchlík v moderním stylu - s plochou střechou a částečně chráněný před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.Existují domy, kde byla obě řešení sladěna, a vedle garáže nebo před garáží je přístřešek pro auto. Výsledkem je, že auto je přes den zaparkováno pod přístřeškem a v noci je vjížděno do garáže. Není nutné říkat, že k použití této varianty je potřeba dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byl použit vrchlík v moderním stylu - s plochou střechou a po stranách částečně chráněný před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.Existují domy, kde byla obě řešení sladěna, a vedle garáže nebo před garáží je přístřešek pro auto. Výsledkem je, že auto je přes den zaparkováno pod přístřeškem a v noci je vjížděno do garáže. Není nutné říkat, že k použití této varianty je zapotřebí dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byl použit vrchlík v moderním stylu - s plochou střechou a částečně chráněný před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.že k použití takové varianty je zapotřebí dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byly použity přístřešky v moderním stylu - s plochou střechou a po stranách částečně chráněné před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.že k použití takové varianty je zapotřebí dostatečně velký pozemek … Ve dvou domech, které jsem vybral, byly použity přístřešky v moderním stylu - s plochou střechou a po stranách částečně chráněné před větrem. V menším z nich je jedno auto pod střechou, ve větších dvou automobilech a je zde také technická místnost.
Doporučujeme: Návrhy domů s ateliérem >>
Vzhled budovy
Dům působí příjemným dojmem, hlavně díky své jednoduchosti a dobrým proporcím těla. Svým tvarem trochu připomíná intimní předválečnou vilu na okraji měst. Ukazuje kombinaci klasického tvaru domu pokrytého sedlovou střechou s plochým tělem přístřešku pro auto. Sousedění těchto dvou bloků dává záminku k různým zajímavým estetickým úpravám na fasádách.
Za prvé stojí za to věnovat pozornost myšlence prodloužení ploché střechy přístřešku pro auto směrem do zahrady. Rozkládá se podél zdi zahradní fasády a vytváří praktickou a efektivní terasovou střechu. Jednoduchý postup, ale díky němu se zlepšil vzhled zahradní fasády. Stala se plastičtější. Krytá terasa navíc získala funkčnost.
Stojí za to věnovat pozornost ještě jedné myšlence týkající se přístřešku pro auto. Na jeho okraji jsou široké, posuvné, prolamované stěny. Jsou vyrobeny z vodorovných dřevěných lamel s malou vůlí a slouží k ochraně před intenzivním sluncem. Vzhledem k tomu, že jsou mobilní (zavěšené na kolejnici), lze je pohybovat podle pohybu slunce. To je cenný nápad, zvláště když je zahradní fasáda obrácena na západ. Prostor mezi balkonovými okny pod střechou kůlny byl vyplněn bedněním ve stejné barvě jako okenice. To jsou jediné „teplé“ akcenty na stěnách domu, které odlišují zahradní fasádu.
Zbývající stěny jsou zakončeny bílou minerální tenkovrstvou omítkou, která dobře kontrastuje s tmavě šedou stěnou.
Z tohoto důvodu byl soubor estetických opatření omezen. A to je velmi dobré, protože dům je malý a s ozdobami by se to snadno přehnalo. Celek je doplněn prvky malé architektury, které opakují materiály použité na fasádách.
Na závěr musím zmínit prostorové zpracování, které mě znepokojuje. Je to pultová střecha, nebo spíše mezimetr mezi garáží a domem. Může to vypadat působivě na fasádě, ale vystavuje obyvatele krátké dešti v deštivém dni při chůzi domů z auta.
Doporučujeme: Dům obklopen přírodou na jihu Polska >>
Řešení interiéru
V domě, navzdory své skromné velikosti, je umístěno téměř vše, co potřebuje čtyřčlenná rodina. Nahoře jsou tři ložnice. Každý z nich má prostor pro šatník, i když ložnice rodičů je trochu znevýhodněna. Šatní skříň je v polovině délky zdobena sklonem střechy. Každý z nich má navíc místo pro pracovní stůl. Nahoře je jedna koupelna, ale je prostorná. K dispozici je vana se sprchou, WC a dvě umyvadla. Stále existuje prostor pro pračku a případně skříňku. Je třeba zdůraznit, že dostupná podlahová plocha byla efektivně využita.
V přízemí téměř polovinu plochy zabírá obývací pokoj spojený s kuchyní a předsíní, což dává pocit prostornosti. Zbývající místnosti jsou pomocné. U vchodu je kotelna, která spojuje dům s přístřeškem pro auto. Toto je místo, které vzbuzuje mé pochybnosti. Cesta z garáže do domu je plná překážek. Za prvé, výše zmíněný zlom střechy kůlny (a déšť stékal po límci). Zadruhé, spletitý průchod do domu. Pokud umíte reptat - posunul bych vnější dveře o 1 metr směrem do ulice a narovnal průchod kotelnou. Kromě toho bych vůbec uvažoval o uzavření průchodu mezi vestibulem a kotelnou. Předsíň je malá a jsou v ní 3 dveře!Těsně.
Po opuštění předsíně vstupujeme do volného prostoru haly. Na levé straně je pod schody chytře ukrytý záchod, nedorozuměním se však zdá být spíž, tak malá, že se do ní vejde pouze lednička. Bylo by lepší začlenit tento prostor do kuchyně a získat tak další kuchyňskou desku.
Doporučujeme: Návrh domu s garáží místo garáže >>
Půdorys domu: přízemí
1. předsíň 2,39 m2
2. komunikace 12,92 m2
3. kuchyňská linka 11,53 m2
4. spíž 1,37 m2
5. obývací pokoj 30,92 m2
6. WC 1,36 m2
7. pokoj. technický 6,36 m2
8. svět 29,29 m2
Půdorys domu: podkroví
9. komunikace 5,54 m2
10. pokoj 11,95 m2
11. pokoj 8,99 m2
12. pokoj 11,95 m2
13. koupelna 6,86 m2
Doporučujeme: Návrh rodinného domu >>
Janusz Kaczorek - expert na „Nice House“, architekt, autor desítek dokončených projektů; majitel designového studia, vítěz mnoha architektonických soutěží.
